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Céramique chimique Cie., Ltd de Pingxiang Hualian.

Catalyseur automatique Catalyseur universel de convertisseur catalytique Euro 4

Brève description:

Principe de fonctionnement du catalyseur à trois voies

Le convertisseur catalytique à trois voies est une pièce importante équipée sur le tuyau d'échappement.Il est facile d'être ignoré en temps ordinaire, mais une fois qu'il y a un problème, cela entraînera de la fumée noire, une conduite faible et même une combustion spontanée, ce qui affectera sérieusement les performances du moteur.


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Comment fonctionne le catalyseur à trois voies ?

Lorsque le moteur à combustion interne fonctionnera, il produira les principaux polluants gazeux et substances nocives qui polluent l'environnement : monoxyde de carbone, hydrocarbures, etc.

Lorsque les gaz d'échappement des automobiles à haute température traversent le dispositif de purification, le purificateur du catalyseur à trois voies favorisera une certaine réaction chimique d'oxydoréduction du CO, des HC et des NOx.

Parmi eux, le CO est oxydé à haute température pour devenir un gaz carbonique incolore et non toxique, qui peut purifier les gaz d'échappement des automobiles.

Causes de blocage du catalyseur à trois voies

1. Carburant

La Chine a interdit l'utilisation de l'essence au plomb, mais dans certaines régions, des agents antidétonants au plomb sont toujours ajoutés illégalement à l'essence, entraînant un dépôt de carbone dans la chambre de combustion de l'essence à l'éthanol.

Dans le même temps, ces agents antidétonants contenant du plomb nettoieront dans une certaine mesure les dépôts de carbone colloïdal dans le système d'admission et le système de combustion, et ces dépôts de carbone sont également faciles à bloquer le catalyseur à trois voies.

2. Huile moteur

L'utilisation à long terme d'huiles contenant du soufre et des antioxydants phosphorés peut facilement provoquer le blocage du catalyseur à trois voies.

3. Habitudes de conduite

Lorsque la voiture accélère et freine rapidement, elle produit la combustion la plus incomplète.Conduire sur des routes encombrées pendant une longue période et un temps de ralenti trop long provoquera également un blocage catalytique à trois voies.

Conséquences du blocage ternaire

1. L'émission d'échappement dépasse la norme

Il est facile de comprendre que le ternaire est bloqué, et les gaz nocifs tels que CO, HC et NOx dépasseront certainement la norme sans conversion et émission directe.

2. Augmentation de la consommation de carburant

Lorsque le catalyseur à trois voies commence à se bloquer, cela affectera le fonctionnement normal du capteur d'oxygène, de sorte qu'il ne peut pas contrôler avec précision l'injection, l'admission et l'allumage de carburant, et enfin augmenter la consommation de carburant.

3. Mettez hors tension

Ce phénomène est le plus évident dans les véhicules turbocompressés.Lorsqu'un échappement à haute pression est requis, le blocage tridimensionnel provoque un échappement médiocre, ce qui affecte l'admission d'air normale de la source et réduit la puissance du moteur.

Si toutes sortes d'effets se superposent, la puissance de la voiture va baisser, le ravitaillement est faible, et ça va faire mal en roulant.

4. Le moteur tremble et cale souvent

Cette situation est la plus rare.Il ne se produit que lorsque le catalyseur à trois voies est complètement bloqué.En effet, les gaz d'échappement ne peuvent pas être évacués à temps, ce qui entraîne un retour de contre-pression, entraînant de graves secousses, un halètement et une extinction du moteur.

Méthode de nettoyage catalytique à trois voies

Le blocage "catalyseur à trois voies" peut être divisé en trois étapes :

La première étape est une étape de léger blocage : elle montre seulement que la fonction de purification des gaz de queue est réduite et que l'émission de gaz de queue dépasse la norme.

La deuxième étape est l'étape de blocage modéré : le complexe chimique s'est accumulé dans une certaine mesure à la surface du catalyseur.A ce moment, la contre-pression d'échappement augmente, la consommation de carburant augmente et la puissance diminue.

La troisième étape est l'étape de blocage sérieux : elle montre que la puissance chute sérieusement et cale souvent ;Dans les cas graves, le tuyau d'échappement brûle en rouge et provoque même une combustion spontanée du véhicule.

1. Démontage et lavage méthode de nettoyage

Cette méthode est relativement simple et approximative.Rendez-vous directement au magasin ou à l'atelier de réparation 4S, dites-leur ce que vous voulez, payez les frais, puis attendez le nettoyage.

Cependant, les inconvénients de cette méthode sont également évidents : le coût de la main-d'œuvre est élevé et prend du temps, et le coût du nettoyage varie de 500 yuans à 800 yuans.

Si le prix de remplacement d'un catalyseur à trois voies varie de 1500 à 8000 yuans et que le remplacement d'un capteur d'oxygène est d'environ 500 yuans, le prix n'est pas bon marché !

2. Méthode de nettoyage des bouteilles suspendues

Semblable à la bouteille médicale, le technicien introduit un agent de nettoyage chimique dans le papillon des gaz et l'entrée d'air du véhicule sous la forme d'une "bouteille", afin d'obtenir l'effet d'éliminer les dépôts de carbone.

99% des usines de maintenance recommandent d'utiliser cette méthode pour nettoyer le piston de la chambre de combustion / la soupape à gaz / la buse d'injection de carburant.

Cependant, après avoir compris les informations pertinentes des coureurs, nous avons appris que la "méthode de nettoyage des bouteilles suspendues" n'a pas d'effet significatif sur le dépôt de carbone au niveau du papillon et de la couronne de piston, mais elle a joué un rôle dans le nettoyage de l'entrée d'air.

résumé

Les méthodes ci-dessus ont leurs propres inconvénients.Soit le coût est élevé et l'effet n'est pas évident, soit seule une petite partie du dépôt de carbone peut être nettoyée, et l'effet est médiocre.

Par conséquent, l'élimination des dépôts de carbone et le nettoyage de la catalyse à trois voies peuvent non seulement reposer sur l'une de ces méthodes, mais un nettoyage régulier est également le plus efficace.Cela permet non seulement d'améliorer l'économie de carburant et le taux de réussite des examens annuels, mais également d'économiser de l'argent, des soucis et des performances.

Profitant des derniers jours de vacances d'été, les anciens conducteurs peuvent rapidement utiliser une boîte d'huile sur la route, "retirer la voiture", revenir et utiliser des agents de nettoyage professionnels pour éliminer les dépôts de carbone, nettoyer les trois voies catalyseur et restaurez les performances du moteur !

Processus de production:

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Paquet et expédition :

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